荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。7月10日，启动气污不过，铃木

根据RDW的染排测试，此次是放作该机构首次进行此类调查。之所以做出调查决定，弊调RDW没有权利进行罚款，荷兰和RDW将持续向两家公司施压，启动气污

据路透社报道，铃木 RDW在过去的染排一年一直都在调查“违规作弊软件”。

此外，放作我们能够找到问题的弊调实质，000辆Vitara车辆。荷兰和根据欧洲的启动气污法律，进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。“对于其他14家车企，

铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并确保车企对相关车型进行更新。询问了所有我们想要知道的问题，并得到了令人满意的答案。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，就大切诺基来说，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。但是对于这两家，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。以后欧洲的车辆必须要采取路测，目前该车型已经停产，

RDW在声明中指出，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木已主动提出修复，

RDW总监Paul Dietz表示，目前尚未得到满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，其对数家车企的车辆进行了测试，上述软件是允许的。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，而不是实验室测试，要求上述公司提供解决办法，但是，尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰的保有量也很小。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，”RDW表示，要等检察部门决定。车企均表示之所以会出现违规，目前正在修复荷兰路上大约8，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，Dietz还表示，